Incidente stradale

In un incidente avvenuto su una strada comunale strada vicinale viaggiava senza il casco obbligatorio. In quel momento, un'auto l'ha sfiorata lateralmente mentre stava sorpassando, e la donna è caduta donna è caduta a causa di un grave trauma cranico. La famiglia della defunta ha citato in giudizio la compagnia assicurativa

dell'auto per richiedere un risarcimento del turismo per reclamare un compensazione e al risultato. Per questo motivo ha applicato una due conducenti hanno contribuito all'incidente e al risultato. Per questo ha applicato un concorrenza di colpa (colpa condivisa) e ha stabilito una ripartizione del 50/50, riducendo così il risarcimento del 50% perché è stato dimostrato che non indossare il casco ha influito in modo causale sulla morte.

La Corte Provinciale ha confermato tale decisione e ha mantenuto il 50% di responsabilità per ciascuna parte, sottolineando che era provato il legame tra l'assenza del casco e l'esito mortale.

La famiglia ha fatto ricorso alla Corte Suprema (TS), difendendo due idee, che negli incidenti tra auto e ciclomotore con lesioni alla testa solitamente l'auto ha più colpa, e che non indossare il casco non dovrebbe "pesare" più del 25% , citando decisioni di alcune corti provinciali. L'assicurazione, al contrario, ha chiesto di mantenere il 50/50.

Il TS ha respinto il ricorso e conferma la ripartizione . La legge consente di ridurre il risarcimento per colpa concorrente quando la vittima contribuisce al danno (anche fino al 75% come massimo), e che inoltre esiste una presunzione di contribuzione quando non indossare il casco aggrava il danno . Sottolinea anche che non c'è una percentuale fissa per non indossare il casco, dipende dalle circostanze specifiche. In questo caso, alla Corte Suprema sembra ragionevole il 50/50 perché il veicolo ha superato senza una distanza laterale sufficiente, il contatto è stato minimo, la strada poteva confondere per la sua forma a "Y", non è stata rilevata una velocità eccessiva né un comportamento particolarmente pericoloso, e il casco probabilmente avrebbe evitato un colpo così grave e, di conseguenza, il decesso.